報關(guān)水平測試

第一部分、報關(guān)和國際貿(mào)易

1、報關(guān)職業(yè)。
2、外銷工作
3、報關(guān)與國際貿(mào)易的聯(lián)系
4、國際貿(mào)易實務(wù)在報關(guān)員考試中的地位。分兩個方面來分析：分?jǐn)?shù)的比重，與其他章節(jié)的聯(lián)系。

第二部分、講課內(nèi)容

一、品質(zhì)
（一）表示品質(zhì)的方法
1、用文字說明表示
（1）憑規(guī)格
（2）憑等級
（3）憑標(biāo)準(zhǔn)
（4） 憑牌號或商標(biāo)
（5）憑產(chǎn)地名稱
（6）憑說明書和圖樣
2、用樣品表示
（1）憑賣方樣品買賣
（2）憑買方樣品買賣
（3）“賣方樣品”、“買方樣品”、“對等樣品”、“復(fù)樣”、“封樣”等概念　
（二）合同中的品質(zhì)條款
1、品質(zhì)機動幅度
2、品質(zhì)公差
二、數(shù)量
（一）計量單位
（二）重量的計算
在國際貿(mào)易中，有很多貨物是按重量計算的，其計算方法主要有以下幾種。
1、按毛重計算
2、按凈重計算
3、按公量（conditioned weight)計算
公量，計算公式為：
公量=實際重量×（１＋標(biāo)準(zhǔn)回潮率）／（１＋實際回潮率）
回潮率是水分與干量之比，與水分含量仍有一定的區(qū)別。
4、按理論重量（Theoretical weight)計算[Page]
（三）合同中的數(shù)量條款
1、溢短裝條款
2、“約”數(shù)
三、包裝
（一）包裝的種類和作用
1、運輸包裝
2、銷售包裝
（二）運輸包裝標(biāo)志
1、運輸標(biāo)志
（三）定牌和中性包裝
（四）合同中的包裝條款
一、海洋運輸：按照船舶的經(jīng)營方式，海洋運輸分為班輪運輸和租船運輸兩種：
（一）班輪運輸
1、班輪運輸?shù)奶攸c
班輪運輸具有以下３個特點：（１）“四定”。即固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的運費率；
（２）“一負(fù)責(zé)”。即貨物由承運人負(fù)責(zé)配載裝卸，運費內(nèi)已包括裝卸費用，承運人和托運人雙方不計算滯期費和速遣費；（３）承運人和托運人雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。其中“四定一負(fù)責(zé)”是班輪運輸?shù)幕咎攸c。
２、班輪運費
（１）班輪運價表
（２）班輪基本運費的計算標(biāo)準(zhǔn)
（３）班輪運費中的附加費
（４）班輪運費的計算方法
（二）租船運輸
１、租船方式
（１）定程租船
（２）定期租船（Time Charter）。　
（３）光船租船（Base boat Charter）
２、租船合同
二、陸運、航空、郵政運輸
（一）鐵路運輸
（二）航空運輸
（三）郵政運輸
三、集裝箱運輸、國際多式聯(lián)運
（一）集裝箱運輸
（二）國際多式聯(lián)運
（三）大陸橋運輸

（責(zé)任編輯：）

共2頁,當(dāng)前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁