報關(guān)水平測試

對于進口貨物來說，目前國家海關(guān)認(rèn)可的除臨時入境之外有兩種方式：一種是一般貿(mào)易報關(guān)進口，一種就是以快件的方式進口。就這兩種進口形式而言，應(yīng)該說都是具備自己的優(yōu)勢。

一般貿(mào)易報關(guān)所具備最大的優(yōu)勢是可以大批量的進口所需貨物，并且會提供海關(guān)所征收的所有稅金和相關(guān)的費用。其所提供的稅金對于企業(yè)而言可以起到抵稅、退稅的作用。但是一般貿(mào)易報關(guān)所對應(yīng)的局限也是相當(dāng)大的，

      其一：對于散貨和比較急需的貨物而言，一般貿(mào)易不能夠體現(xiàn)其本身的任何優(yōu)勢。因為首先，它的時間比較慢（因為它要求各項單證、批文都齊全而辦理這些證明是需要花費一定的時間）；

其次，它要求進口貨物務(wù)必單獨使用拖車單獨報關(guān)入口！這樣一來就會造成進口成本的提高和時間的拖延。
就此對于快件進口來說，它的優(yōu)勢是顯而易見的。首先它可以不需要所進口貨物提供各種單證以及相關(guān)的證明，其次由于它要求的數(shù)據(jù)僅僅是貨物的商業(yè)發(fā)票和裝箱明細(xì)———故它申報的時間和速度會比較快。從接貨開始計算到該貨物進口至大陸時間大約是一到兩天。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報進口過來。故大批的貨物進口也可以快件方式操作！

而涉及到進口的費用來說，一般貿(mào)易的費用是明顯高于快件進口的。因為它要求征收的所有費用和稅金都是單獨針對于單票貨物來進行，不過由于它能夠提供所對應(yīng)的發(fā)票和稅金證明。故對此方面有需求的公司來說，這些都是必不可少的。快件進口的弱勢是不能夠向客戶單獨開具海關(guān)所征收的各種發(fā)票，因為它在進口的過程是整個一批貨物所產(chǎn)生的進口關(guān)稅和進口增值稅；并且這部分稅金是已經(jīng)在進口時所委托的物流公司當(dāng)中抵消掉了。但是由于快件進口的費用相對低一般貿(mào)易很多，故現(xiàn)在很多客戶都熱衷于選擇這類的進口方式。

就快件進口的安全性而言，這點是沒有多大顧慮的。由于整個過程是嚴(yán)格按照快件的形式向海關(guān)申報進口，所以在合法的前提操作下是很少出現(xiàn)被海關(guān)沒收的情況.其具體流程和操作見以下內(nèi)容：
（一）快件的報關(guān)
1.快件的報關(guān)和查驗應(yīng)當(dāng)在運營人所在地海關(guān)辦公時間和專門監(jiān)管場所內(nèi)進行。如需在海關(guān)辦公時間以外或?qū)ｉT監(jiān)管場所以外進行，需事先商得海關(guān)同意，并向海關(guān)無償提供必需的辦公場所及必備的設(shè)施。
2.進境的快件，應(yīng)當(dāng)在運輸工具申報入境后24小時內(nèi)向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)；出境的快件，應(yīng)當(dāng)在運輸工具離境前4小時向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)。
3.運營人經(jīng)營進出境快件業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：
（1）及時向海關(guān)呈交快件通關(guān)所需的單證、資料，并如實申報所承運的快件。
（2）通知收、發(fā)件人繳納或代理收、發(fā)件人繳納快件的進出口稅款。并按規(guī)定對進出境快件交納規(guī)費、監(jiān)管手續(xù)費等。
（3）除經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)許的情況外，應(yīng)當(dāng)將監(jiān)管時限內(nèi)的快件存放于專門設(shè)立的海關(guān)監(jiān)管倉庫內(nèi)，并妥善保管。未經(jīng)海關(guān)許可，不得將監(jiān)管時限內(nèi)的快件進行裝卸、開拆、重?fù)Q包裝、提取、派送、發(fā)運或進行其它作業(yè)。“監(jiān)管時限”是指進境快件自運輸工具向海關(guān)申報起至辦結(jié)海關(guān)手續(xù)止；處境快件自向海關(guān)申報起至運輸工具離境止。
(4）海關(guān)查驗快件前，運營人應(yīng)當(dāng)對快件進行分類。海關(guān)查驗快件時，運營人應(yīng)當(dāng)派工作人員到場，并負(fù)責(zé)快件的搬移、開拆、重封包裝等。
(5）發(fā)現(xiàn)快件中含有禁止處境的物品，不得擅自處理，應(yīng)當(dāng)立即通知并協(xié)助海關(guān)進行處理。
4.除另有規(guī)定外，A、B、C三類快件按下列規(guī)定報關(guān)：
A類快件憑KJ1報關(guān)單、總運單、每一快件的分運單、發(fā)票向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)。
B、C兩類分別憑KJ2、KJ3報關(guān)單、總運單、每一快件的分運單、發(fā)票向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)。
按上述規(guī)定報關(guān)的A、B、C三類快件，海關(guān)根據(jù)情況，可以要求運營人在物品放行前提供與物品有關(guān)的詳細(xì)書面資料。
5.D類快件應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交進出口貨物報關(guān)單及貨物、物品進出口有關(guān)的單證辦理報關(guān)手續(xù)。
6.海關(guān)對符合監(jiān)管要求的快件，可以接受運營人通過電子數(shù)據(jù)交換（EDI）方式的報關(guān)。通過EDI方式向海關(guān)報關(guān)與通過書面檔方式向海關(guān)報關(guān)具有同等的法律效力。
（二）專差快件的報關(guān)
1.運營人通過專差方式承運快件進出境，也應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向海關(guān)辦理備案審批手續(xù)。經(jīng)審核批準(zhǔn)后，由所在地海關(guān)發(fā)給《專差快件登記備案證書》，運營人憑海關(guān)所發(fā)證書辦理報關(guān)手續(xù)。
2.專差快件應(yīng)當(dāng)在運營人所在地海關(guān)指定的本關(guān)區(qū)內(nèi)的口岸進出境，并按上面（一）的規(guī)定辦理報關(guān)手續(xù)。
3.運營人應(yīng)當(dāng)將專才快件進出境的時間、承運路線、運輸工具航（車）次、專差的詳細(xì)情況等報所在地海關(guān)備案。前述情況需要變更的，運營人應(yīng)當(dāng)于前15日報請所在地海關(guān)核準(zhǔn)。
4.專差快件應(yīng)當(dāng)使用專門的包裝，其總包裝上應(yīng)當(dāng)標(biāo)注運營人名稱及“專差快件”字樣。
（三）附注
快件中的下列物品，海關(guān)分別按照有關(guān)規(guī)定驗放：
（1）個人自用物品。
（2）外國駐華使、領(lǐng)館及其人員進出境的公、私用物品。
（3）聯(lián)合國各專門機構(gòu)、其它國際組織駐華代表機構(gòu)及其人員進出境的公、私用物品。
（4）外商常駐機構(gòu)及其人員進出境的公、私用物品。
在嚴(yán)格按照以上的規(guī)定和依據(jù)本身我司穩(wěn)健的操作模式前提下，快件進口不會出現(xiàn)給海關(guān)沒收的情況。一般會出現(xiàn)的特殊情況有以下兩點：
一：由于客戶所提供的貨物商業(yè)發(fā)票和裝箱單不明朗，導(dǎo)致報關(guān)員在申報的時候?qū)Υ素浳锏木唧w內(nèi)容并不知情。但是當(dāng)海關(guān)在抽查的時候發(fā)現(xiàn)了申報的資料和實際所應(yīng)該申報的資料不符合時，海關(guān)會將此貨物暫扣并要求該承運的物流公司重新對此物品進行申報。
二：當(dāng)海關(guān)發(fā)現(xiàn)此貨物申報品名和價值跟實際的不符合時，而我們又估價不了正確的貨值的時候（這種情況一般出現(xiàn)在貨物的原單商業(yè)發(fā)票已經(jīng)不能夠出具的前提下）；我們會將此票貨物退港處理。
綜合以上內(nèi)容來看，快件進口相對于一般貿(mào)易進口來說其明顯的優(yōu)勢在于：
快件進口的時間和速度是絕對優(yōu)勢于一般貿(mào)易進口的，快件進口所產(chǎn)生的費用是相對低廉的（因為整個費用都是整批產(chǎn)生而不是單獨征收）。 

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