報(bào)關(guān)水平測(cè)試

三、判斷題:
33、 直接代理是指報(bào)關(guān)企業(yè)接受委托人的委托，在進(jìn)行報(bào)關(guān)的時(shí)以報(bào)關(guān)企業(yè)自身的名義向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)。 

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  解 析：把直接代理和間接代理的概念區(qū)分開(kāi)。間接代理是指報(bào)關(guān)企業(yè)在進(jìn)行報(bào)關(guān)的時(shí)候以報(bào)關(guān)企業(yè)自身的名義向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)。

34、 我國(guó)報(bào)關(guān)企業(yè)目前大都采取直接代理形式代理報(bào)關(guān)，即接受委托人（進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人）的委托，以報(bào)關(guān)企業(yè)自身的名義向海關(guān)辦理進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)。 
  
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  解 析：以報(bào)關(guān)企業(yè)自身的名義向海關(guān)辦理進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)是間接代理，不是直接代理。

35、 帶有綠色標(biāo)志的通道適用于攜運(yùn)物品在數(shù)量上和價(jià)值上都超過(guò)免稅限額的旅客。 

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  解 析：所攜運(yùn)物品在數(shù)量上和價(jià)值上都超過(guò)免稅限額的旅客，適用于紅色標(biāo)志的通道。

36、 我國(guó)海關(guān)現(xiàn)行的領(lǐng)導(dǎo)體制是垂直領(lǐng)導(dǎo)體制?！?　) 

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37、 中華人們共和國(guó)海關(guān)是國(guó)家的進(jìn)出國(guó)境監(jiān)督管理機(jī)關(guān)。 
 
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  解 析：《海關(guān)法》第二條規(guī)定：“中華人民共和國(guó)海關(guān)是國(guó)家的進(jìn)出關(guān)境監(jiān)督管理機(jī)關(guān)”。是進(jìn)出“關(guān)境”而不“國(guó)境”。

38、 海關(guān)總署受國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)，地方直屬海關(guān)受海關(guān)總署和地方政府雙重領(lǐng)導(dǎo)。 ( ) 
 
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  解 析：前半句對(duì)，后半句錯(cuò)。我國(guó)海關(guān)現(xiàn)行領(lǐng)導(dǎo)體制式垂直領(lǐng)導(dǎo)體制，地方直屬海關(guān)只對(duì)海關(guān)總署負(fù)責(zé)，不受地方政府領(lǐng)導(dǎo)。

39、 海關(guān)總署是國(guó)務(wù)院的直屬機(jī)構(gòu)；直屬海關(guān)由海關(guān)總署領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)管理一定區(qū)域范圍內(nèi)海關(guān)業(yè)務(wù)的海關(guān)。 

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40、 中國(guó)海關(guān)是國(guó)家的行政管理機(jī)關(guān)，致力于維護(hù)國(guó)家主權(quán)和利益，促進(jìn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和科技交往，保障國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)不受損害，保障社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)。 
 
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41、 我國(guó)的關(guān)境大于國(guó)境。 
 
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  解 析：我國(guó)的國(guó)境包括港、澳、臺(tái)地區(qū)，我國(guó)的關(guān)境不包括港、澳、臺(tái)，所以應(yīng)該是我國(guó)的關(guān)境小于國(guó)境。

42、 武漢海關(guān)依照湖北省政府頒發(fā)的法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。 

　標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤 
 
43、 我國(guó)關(guān)稅征收的主體是國(guó)家，在我國(guó)是由稅務(wù)部門代表國(guó)家行使征收關(guān)稅職能。 
 
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  解 析：由海關(guān)代表國(guó)家行使征收關(guān)稅職能，國(guó)內(nèi)稅由稅務(wù)部分征收。

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