當前位置:

2017安全工程師考試《案例分析》模擬自測1

發(fā)表時間:2016/12/13 15:17:52 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
關(guān)注公眾號

第1題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)

2007年10月16日15時20分,C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業(yè)) 發(fā)生地面塌陷事故,造成長約100m、寬約50m的正在施工區(qū)域塌陷,施工現(xiàn)場西側(cè)路基 下陷達6m左右,將施工擋土墻全部推垮,自來水管、排污管斷裂,大量污水涌出,同時 東側(cè)河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉,導致施工塌陷區(qū)域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷,其余人員安全脫險),施工人員17人死 亡、4人失蹤。經(jīng)搶險人員全力搜救,未發(fā)現(xiàn)生還人員。據(jù)初步調(diào)査,C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司,設計單位為C城建設計研究總院,施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局,監(jiān)理單位為D工程項目監(jiān)理咨詢有限公司。

事故每級上報的時間不得超過( )小時。

A.1

B.2

C.3

D.4

E.5

正確答案:B,

第 2 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)

2007年10月16日15時20分,C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業(yè)) 發(fā)生地面塌陷事故,造成長約100m、寬約50m的正在施工區(qū)域塌陷,施工現(xiàn)場西側(cè)路基 下陷達6m左右,將施工擋土墻全部推垮,自來水管、排污管斷裂,大量污水涌出,同時 東側(cè)河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉,導致施工塌陷區(qū)域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷,其余人員安全脫險),施工人員17人死 亡、4人失蹤。經(jīng)搶險人員全力搜救,未發(fā)現(xiàn)生還人員。據(jù)初步調(diào)査,C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司,設計單位為C城建設計研究總院,施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局,監(jiān)理單位為D工程項目監(jiān)理咨詢有限公司。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)査理條例》的規(guī)定,該事故應該由( )負責調(diào)査。

A.省級人民政府

B.設區(qū)的市級人民政府

C.設區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

D.縣級人民政府

E.縣級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

正確答案:A,

第 3 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)

2007年10月16日15時20分,C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業(yè)) 發(fā)生地面塌陷事故,造成長約100m、寬約50m的正在施工區(qū)域塌陷,施工現(xiàn)場西側(cè)路基 下陷達6m左右,將施工擋土墻全部推垮,自來水管、排污管斷裂,大量污水涌出,同時 東側(cè)河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉,導致施工塌陷區(qū)域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷,其余人員安全脫險),施工人員17人死 亡、4人失蹤。經(jīng)搶險人員全力搜救,未發(fā)現(xiàn)生還人員。據(jù)初步調(diào)査,C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司,設計單位為C城建設計研究總院,施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局,監(jiān)理單位為D工程項目監(jiān)理咨詢有限公司。

該單位負責人接到事故報告后,應當于( )h內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政 府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管 理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門應逐級上報,每級上報的時間不得超過 ( )h。

A.1; 1

B.1; 2

C.2; 1

D.2; 2

E.2; 3

正確答案:B,

第 4 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分)

2007年10月16日15時20分,C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業(yè)) 發(fā)生地面塌陷事故,造成長約100m、寬約50m的正在施工區(qū)域塌陷,施工現(xiàn)場西側(cè)路基 下陷達6m左右,將施工擋土墻全部推垮,自來水管、排污管斷裂,大量污水涌出,同時 東側(cè)河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉,導致施工塌陷區(qū)域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷,其余人員安全脫險),施工人員17人死 亡、4人失蹤。經(jīng)搶險人員全力搜救,未發(fā)現(xiàn)生還人員。據(jù)初步調(diào)査,C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司,設計單位為C城建設計研究總院,施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局,監(jiān)理單位為D工程項目監(jiān)理咨詢有限公司。

生產(chǎn)經(jīng)營單位的生產(chǎn)經(jīng)營場所和員工宿舍未設有符合緊急疏散需要、標志明顯、 保持暢通的出口,或者封閉、堵塞生產(chǎn)經(jīng)營場所或者員工宿舍出口的,( )。

A.責令限期改正

B.逾期未改正,予以關(guān)閉

C.逾期未改正的,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓

D.造成嚴重后果的,要依法給予賠償,不用追究刑事責任

E.造成嚴重后果,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任

正確答案:A,C,E,

第 5 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分)

2007年10月16日15時20分,C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業(yè)) 發(fā)生地面塌陷事故,造成長約100m、寬約50m的正在施工區(qū)域塌陷,施工現(xiàn)場西側(cè)路基 下陷達6m左右,將施工擋土墻全部推垮,自來水管、排污管斷裂,大量污水涌出,同時 東側(cè)河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉,導致施工塌陷區(qū)域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷,其余人員安全脫險),施工人員17人死 亡、4人失蹤。經(jīng)搶險人員全力搜救,未發(fā)現(xiàn)生還人員。據(jù)初步調(diào)査,C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司,設計單位為C城建設計研究總院,施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局,監(jiān)理單位為D工程項目監(jiān)理咨詢有限公司。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)査處理條例》的規(guī)定,事故調(diào)查組的職責包 括( )。

A.查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟損失

B.認定事故的性質(zhì)和事故責任

C.提出對事故責任者的處理建議

D.總結(jié)事故教訓,提出防范和整改措施

E.檢查事故單位整改落實情況

正確答案:A,B,C,D,

第 6 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分)

2007年10月16日15時20分,C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業(yè)) 發(fā)生地面塌陷事故,造成長約100m、寬約50m的正在施工區(qū)域塌陷,施工現(xiàn)場西側(cè)路基 下陷達6m左右,將施工擋土墻全部推垮,自來水管、排污管斷裂,大量污水涌出,同時 東側(cè)河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉,導致施工塌陷區(qū)域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷,其余人員安全脫險),施工人員17人死 亡、4人失蹤。經(jīng)搶險人員全力搜救,未發(fā)現(xiàn)生還人員。據(jù)初步調(diào)査,C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司,設計單位為C城建設計研究總院,施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局,監(jiān)理單位為D工程項目監(jiān)理咨詢有限公司。

特別重大事故的事故調(diào)查組的職責有( )。

A.査明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況

B.認定事故的性質(zhì)和責任

C.提出防止類似事故再次發(fā)生所應采取措施的建議

D.提出對事故責任者的處理建議

E.檢查控制事故的應急措施是否得當和落實

正確答案:A,C,D,E,

第 7 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分)

2007年10月16日15時20分,C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業(yè)) 發(fā)生地面塌陷事故,造成長約100m、寬約50m的正在施工區(qū)域塌陷,施工現(xiàn)場西側(cè)路基 下陷達6m左右,將施工擋土墻全部推垮,自來水管、排污管斷裂,大量污水涌出,同時 東側(cè)河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉,導致施工塌陷區(qū)域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷,其余人員安全脫險),施工人員17人死 亡、4人失蹤。經(jīng)搶險人員全力搜救,未發(fā)現(xiàn)生還人員。據(jù)初步調(diào)査,C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司,設計單位為C城建設計研究總院,施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局,監(jiān)理單位為D工程項目監(jiān)理咨詢有限公司。

《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三十六條規(guī)定,事故發(fā)生單位及其有關(guān)人 員有( )行為之一的,對事故發(fā)生單位處100萬元以上500萬元以下的罰款;對主要 負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員處上一年年收入60%~100%的罰款; 屬于國家工作人員的,并依法給予處分;構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依法給予 治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

A.謊報或者瞞報事故的

B.偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場的

C.向調(diào)査人員行賄的

D.拒絕接受調(diào)査或者拒絕提供有關(guān)情況和資料的

E.在事故調(diào)査中作偽證或者指使他人作偽證的

正確答案:A,B,D,E,

第 8 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)

X月X日16時48分,H省某縣城關(guān)鎮(zhèn)西街居民陳某家發(fā)生火藥爆炸事故,共有 1500kg制鞭炮用藥物爆炸,沖擊波波及300m,造成27人死亡,輕重傷18人。爆炸波及 73戶,嚴重損壞房屋141間,損壞各種家具、家用電器200多件,直接經(jīng)濟損失18.7萬元。

該縣外貿(mào)中轉(zhuǎn)站電工陳某(停薪留職),縣十五里店鄉(xiāng)外貿(mào)經(jīng)營處退休干部何某、十 五里店鄉(xiāng)馮灣村村民李某等3人,在沒有任何申請、未經(jīng)公安部門許可、工商部門注冊、 稅務部門登記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)主管部門和鎮(zhèn)政府批準的情況下,非法生產(chǎn)煙花爆竹。村民李某 將430kg制藥原料鋁鎂合金粉(強還原劑)、高氯酸鉀(強氧化劑)等稱好后,叫工人混 合,篩在原存濕藥地面上。因地面濕,外面雪后空氣濕度大,藥物吸濕性強,鎂、鋁合金 粉遇水產(chǎn)生氫氣,使混合藥物內(nèi)部升溫,產(chǎn)生化學反應燃燒爆炸。

事故原因分析如下:

1.違反煙花爆竹生產(chǎn)管理規(guī)定,把工廠建在居民稠密區(qū),非法生產(chǎn)。

2.生產(chǎn)技術(shù)負責人根本不懂藥物性能和安全操作技術(shù),只是憑所謂“廣告”去學了 2 小時的制鞭炮技術(shù)。

3.嚴重違反爆炸物品存放規(guī)定,干藥、濕藥、成品、半成品超量、混存,超量百倍 配制藥物,并且房屋結(jié)構(gòu)不符合安全規(guī)定,生產(chǎn)工序緊密相連。

4.沒有防火防爆設施。

《危險化學品安全管理條例》第十四條規(guī)定,危險化學品生產(chǎn)企業(yè)進行生產(chǎn)前,應 當依照《安全生產(chǎn)許可證條例》的規(guī)定,取得( )。

A.危險化學品安全生產(chǎn)許可證

B.危險化學品安全生產(chǎn)資格證

C.危險化學品安全生產(chǎn)銷售證

D.危險化學品安全生產(chǎn)準購證

E.危險化學品安全生產(chǎn)質(zhì)量證

正確答案:A,

(責任編輯:中大編輯)

3頁,當前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁
最近更新 考試動態(tài) 更多>

近期直播

免費章節(jié)課

課程推薦

      • 中級安全工程師

        [協(xié)議護航班-不過退費]

        7大模塊 準題庫高端資料 研發(fā)資料

        1600起

        了解課程

        692人正在學習

      • 中級安全工程師

        [沖關(guān)暢學班]

        5大模塊 準題庫高端模塊 研發(fā)資料

        980起

        了解課程

        517人正在學習

      • 中級安全工程師

        [精品樂學班]

        3大模塊 準題庫高端模塊 研發(fā)資料

        580起

        了解課程

        482人正在學習

      各地資訊

      考試科目