中級安全師

2013年安全工程師考試備考已經拉開帷幕，為使您順利通過2013年安全工程師考試，小編特編輯整理了安全工程師考試安全生產技術基礎階段練習題，幫您邊學邊練，鞏固知識點，讓您備考更輕松！

1、火炸藥爆炸影響因素有( )。

A.炸藥的性質

B.裝藥的臨界尺寸

C.炸藥層的厚度和密度

D.雜質及含量

E.燃燒爆炸敏感度

2、民用爆破器材、煙花爆竹企業(yè)防止電火花和雷擊引起燃燒、爆炸事故應采取的措施有( )。

A.經常存在大量煙火藥及其粉塵的車間除適用的本質安全型儀表外，還應裝設其他電氣設備和線路;照明燈應采用壁龕燈或裝在室外的投光燈;其他危險場所的電氣設備和線路的選型、安裝也必須符合設計規(guī)范的安全要求

B.室外電氣線路與煙花爆竹工廠建筑物的間距應符合安全要求

C.煙花爆竹工廠的建筑物必須按防雷設計規(guī)范的規(guī)定，采取防直接雷擊、防雷電感應和防雷電波侵入的措施;雷雨時，所有危險車間立即停止工作，人員撤出車間

D.有藥車間內禁止架設臨時電氣線路，禁止使用臨時性的電氣設施

E.車間內各種電氣設備的外殼必須每天清理干凈

3、民用爆破器材、煙花爆竹企業(yè)為防止靜電危害，應注意的問題有( )。

A.凡是接觸煙火藥的機械傳動部分嚴禁采用非金屬搭扣膠帶;使用齒輪減速箱的設備，必須經常添加潤滑油

B.有煙火藥的生產車間內可能積聚靜電的金屬設備、管道及其他導電物體均應可靠接地;有可能積聚靜電的非金屬設備、管道應用間接接地

C.與煙火藥直接接觸的生產工具，如勺、盆、篩等應是銅、鋁或木制品;禁止使用塑料制品

D.筑藥工作臺應墊以接地的導電橡膠板;機械筑藥時沖擊部位也必須墊上接地的導線橡膠板

E.有煙火藥車間的出入口不能設立金屬扶手，以防產生火花，引起火災、爆炸等危險事故

4、自動報警滅火系統的型式有( )。

A.全自動報警滅火系統

B.半自動報警滅火系統

C.手動報警滅火系統

D.人工報警滅火系統

E.電腦控制報警滅火系統

5、我國現在采用的自動報警器大致有( )。

A.感光報警器

B.感溫報警器

C.紅外線光電報警器

D.離子感煙報警器

E.可燃氣體報警器

6、下列關于自動報警器的敘述正確的是( )。

A.紅外線光電報警器適用于輸油管道、燃料倉庫、石油化工裝置

B.離子感煙報警器的優(yōu)點在于能在火災初期(陰燃時期)即可發(fā)現

C.火災自動報警器安裝在重要車間、倉庫里等重要部位時，應采用感溫報警器

D.可燃氣體報警器主要用來檢測可燃氣體的溫度，當氣體溫度超過報警點時便能發(fā)出報警

E.利用紅外線元件接收了火焰的閃動輻射后隨之產生相應的電信號來報警

7、民用爆破器材庫按規(guī)模和使用性質分為( )。

A.覆土庫

B.硐室式庫

C.總庫

D.分庫

E.發(fā)放站

8、民用爆破器材、煙花爆竹企業(yè)在防止化學能引起燃燒爆炸的措施有( )。

A.有些民用爆破器材、煙花爆竹原料(煙火藥)與空氣中的氧或水接觸會發(fā)生化學反應并放出熱量。這種化學能也是引起煙火藥自燃、爆炸的原因，應嚴加防范。

B.民用爆破器材、煙花爆竹、煙火藥在保管中應注意防水防潮。配制好的煙花藥應即時加工成亮珠，并攤開放置，使之盡快干燥。干燥后的藥物含水量不高于2%時才能入庫收藏

C.煙花爆竹生產中采用濕法制亮珠時，粘合劑的pH值應控制在5～8，防止金屬粉與其發(fā)生劇烈反應

D.從車間里清理出來的藥塵、紙屑和廢品應當天就分成小批量，由專人負責按規(guī)定方法在指定地點銷毀掉。絕對不允許將易燃、易爆的廢品埋在地下或倒入水中

E.進入危險區(qū)域的機動車的排氣管口應加火星熄滅器

9、民用爆破器材、煙花爆竹企業(yè)在預防物體碰撞、摩擦或打擊發(fā)生火星的措施有( )。

A.工房建設上要采用不發(fā)火地面，進人工房的任何人都不準穿帶釘子的鞋。車間門窗的小五金配件應選用不發(fā)火材料制作的

B.凡是有煙火藥的車間，生產用具不能采用木質、銅質或鋁質的材料。禁止使用鐵質、搪瓷、瓷器、石制的器械、容器和工具

C.生產工房應有防風沙措施，生產所使用的原材料、半成品均應妥善保管，防止混入任何雜質

D.壓藥、筑藥、截切和裝引火藥等工序作業(yè)時應嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，防止因強烈沖擊，摩擦引起燃燒、爆炸。清掃設備上和車間內的火藥、炸藥積塵時要用濕法清掃

E.不應采用日曬的方法干燥煙火藥，更要嚴禁用明火烘烤。應采用熱風散熱器或暖氣烘房，熱風散熱器或暖氣烘房內應有溫度報警裝置，以確保烘干溫度不超過規(guī)定值

10、客運列車的防火防爆安全措施有( )。

A.客運列車在運行時，除了加強宣傳、檢查外，還應加強火源、用火設備及電器設備的安全檢查和管理

B.可由列車長、運轉車長、乘警、檢車組長和餐車主任等共同負責客運列車的防火工作。應按照乘務員工作分工，建立崗位防火責任制

C.列車內不能使用蚊香、蠟燭、酒精爐、煤油爐等，并禁止躺臥吸煙。餐車不宜煉油和油炸食品

D.行李車、郵政車應經常清理檢查，防止行李、包裹內夾入火種。代客車(即貨運蓬車代替客車)內照明應采用有桅桿并懸掛在固定的位置上。車內的鋪墊無特殊要求，但車廂內應配備一定數量的滅火器

E.應制定撲救客運列車火災的應急方案，并使全體乘務員熟練掌握

11、電纜火災的撲救對策包括( )。

A.切斷電源、偵察火情

B.堵截包圍，阻止蔓延

C.貫徹速戰(zhàn)速決的原則，近戰(zhàn)滅火

D.防煙、防毒、防觸電

E.不可采用窒息滅火

12、爆炸沖擊波的工藝布置包括( )。

A.在生產工藝方面應盡量采用新技術、機械化、自動化、連續(xù)化、遙控化，做到人機隔離、遠距離操作

B.在生產工藝流程中需區(qū)分開危險生產工序與非危險生產工序，且宜分別設置廠房

C.在廠房內工藝布置時，宜將危險生產工序布置在一端，接著危險較低的生產工序，危險生產工序的一端宜位于行人稀少的偏僻地段。危險品暫存問亦布置在地處偏僻的一端

D.危險品的生產廠房和庫房在平面上宜布置成形體復雜的凹形和L形，不宜設計成簡單的矩形

E.危險品生產廠房要充分考慮人員的緊急疏散問題

13、電器火災時的撲救對策有( )。

A.采取斷電措施，防止滅火人員觸電

B.掌握帶電滅火的安全技術要求

C.切斷電源，偵察火情

D.堵截包圍、防止蔓延

E.貫徹速戰(zhàn)速決的原則，近戰(zhàn)滅火

14、火場逃生的方法有( )。

A.用毛巾、手帕捂鼻護嘴

B.遮蓋護身

C.尋找避難處所

D.打電話求救

E.被迫跳樓逃生

15、火災通常分為( )。

A.農業(yè)火災

B.森林火災

C.建筑火災

D.工業(yè)火災

E.城市火災

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（責任編輯：中大編輯）