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2018年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題及答案
一、單項選擇題(共70題,每題1分,每題的備選項中,只有1個最符合題意。)
1.起重作業(yè)的安全與整個操作過程緊密相關(guān),起重機(jī)械操作人員在起吊前應(yīng)確認(rèn)各項準(zhǔn)工作和周邊環(huán)境符合安全要求,關(guān)于但的準(zhǔn)憊工作的說法,正確的是( )。
A.被吊重物與吊繩之間必須加襯墊
B.起重機(jī)支腿必須完全伸出并穩(wěn)固
C·主、副兩套起升機(jī)構(gòu)不得同時工作
D.尺寸不同的物品不得混合捆
2.起重作業(yè)的安全操作是防止起重傷害的重要保證,起重作業(yè)人應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。關(guān)于起重安全操作技術(shù)的說法,正確的是( )。
A.不得用多臺起重機(jī)運同一重物
B.對緊意停止信號,無論何人發(fā)出,都必須立即執(zhí)行
C.摘鉤時可以抖繩摘索,但不允許利用起重機(jī)抽索
D.起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器可以帶載調(diào)整
3.又車是一種對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離搬運的輪式車輛。關(guān)于叉車安全使用要求的說法,正確的是( )。
A.嚴(yán)禁用叉車裝卸重量不明物件
B.特殊作業(yè)環(huán)境下可以單叉作業(yè)
C.運輸物件行駛過程中應(yīng)保持起落架水平
D.叉運大型貨物影響司機(jī)視線時可倒開叉車
4.客運索道是指利用動力驅(qū)動、柔性繩索牽引箱體等運載工具運送人員的機(jī)電設(shè)備,包括客運架空索道、客運纜車、客運拖牽索道等??瓦\索道的運行管理和日常檢查、f修是其安全運行的重要保障。下列客運索道安全運行的要求中,正確的是( )。
A.客運索道每天開始運送乘客之前都應(yīng)進(jìn)行三次試運轉(zhuǎn)
B.單線循環(huán)固定抱索器客運架空索道一般情況下不允許夜間運行
C.單線循環(huán)式索道上運載工具間隔相等的固定抱索器,應(yīng)按規(guī)定的時間間隔移位
D.客運索道線路巡視工至少每周進(jìn)行一次全線巡視
5.皮帶傳動的危險出現(xiàn)在皮帶接頭及皮帶進(jìn)入到皮帶輪的部位,通常采用金屬骨架
的防網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。下列皮帶傳動系統(tǒng)的防護(hù)措施中,不符合安全要求的是( )。
A.皮帶光中心距在3m以上,采用金屬骨架的防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)
B.皮帶寬度在15cm以上,采用金屬骨架的防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)
C.皮帶傳動機(jī)構(gòu)離地面2m以下,皮帶回轉(zhuǎn)速度在9m/mim以下,未設(shè)防護(hù)
D.皮帶傳動機(jī)構(gòu)離地面2m以上,皮帶輪中心距在3m以下,未設(shè)防護(hù)
18.使用*********存在可能導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生。在沖壓剪切作業(yè)中,常見的危險有害因素有( )。
A.有聲危害、電氣危險、熱危險、職業(yè)中毒、振動危害
B.機(jī)械危險、電氣危險、輻射危險、噪聲危害、振動危害
C.機(jī)械危險、電氣危險、熱危險、噪聲危害、振動危害
D.振動危害、機(jī)械危險、粉塵危害、輻射危險、噪聲危害
19.雷電是大氣中的一種放電現(xiàn)象,具有電性質(zhì)、熱性質(zhì)和機(jī)械性質(zhì)等三方面的破壞作用,下列富擊導(dǎo)致的破壞現(xiàn)象中,屬于電性質(zhì)破壞作用的是( )。
A.直擊雷引燃可燃物
B.雷擊導(dǎo)致被擊物破壞
C.毀壞發(fā)電機(jī)的絕緣
D.球雷侵入引起火災(zāi)
20.又車液壓系統(tǒng)的高壓油管一且發(fā)生破裂將會危害人身安全,因此要求又車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能承受液倍的工作壓力,對叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗項目是( )。
A.抗拉試驗
B.爆破試驗
C.彎曲試驗
D.柔韌性試驗
(責(zé)任編輯:)
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