當(dāng)前位置:

2020年中級(jí)安全工程師生產(chǎn)管理知識(shí)預(yù)習(xí)試題(七)

發(fā)表時(shí)間:2020/3/3 14:49:07 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
關(guān)注公眾號(hào)

單項(xiàng)選擇題(每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

1.根據(jù)系統(tǒng)安全工程的觀點(diǎn),危險(xiǎn)是指系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生期望后果()。

A.其可能性超出了人們的預(yù)期

B.其可能性超出了人們的承受程度

C.其可能性能夠被人們接受

D.其可能性無法估測(cè)

2.海因里希法則說明()。

A.任何意外事故都會(huì)引起人員傷亡

B.每發(fā)生1起傷害事故,就會(huì)有1起死亡事故

C.每330起意外事故,一定會(huì)產(chǎn)生1起傷亡事故

D,無數(shù)次意外事件,必然導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生

3.某礦山公司對(duì)近幾年的不安全行為事件(意外事件)進(jìn)行了回顧和統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)公

司平均每年發(fā)生大小意外事件在200起左右,根據(jù)海因里希法則推斷,照此趨勢(shì)發(fā)展下

去,該公司未來10年內(nèi),輕傷人數(shù)可能是()。

A.345人 B.145人

C.175人 D.215人

4.一般事故隱患是指危害整改難度小,發(fā)現(xiàn)后可以()的隱患。

A.危害較小 B.忽略

C.限期整改 D.立即整改排除的

5.人的心理狀態(tài)對(duì)交通安全隱患的影響非常重要,不同氣質(zhì)類型的司機(jī)交通事故發(fā)

生率不同,下列氣質(zhì)類型被認(rèn)為是“馬路第一殺手”的是()。

A.多血質(zhì) B.黏液質(zhì)

C.抑郁質(zhì) D.膽汁質(zhì)

6.下列關(guān)于本質(zhì)安全說法正確的是()。

A.本質(zhì)安全是事后補(bǔ)償?shù)?/p>

B.本質(zhì)安全是生產(chǎn)中“預(yù)防為主”的根本體現(xiàn),也是安全生產(chǎn)的最高境界

C.通過培訓(xùn)教育和安全文化,也是實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的途徑

D.是設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)工藝本身固有的,即在它們的制造階段就應(yīng)納入其中

7. 某食品加工廠對(duì)廠區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別,由于危險(xiǎn)源較多,該加工廠決定采取

措施根除部分危險(xiǎn)源,對(duì)不能根除的危險(xiǎn)源降低到可接受程度,從而達(dá)到控制危險(xiǎn)源,

減少危險(xiǎn)源總數(shù)的目的。該觀點(diǎn)符合事故致因理論的()。

A.現(xiàn)代因果連鎖理論 B.能量意外釋放理論

C.系統(tǒng)安全理論 D.事故頻發(fā)傾向理論

8.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》(GB/T33000),企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化

工作,應(yīng)以()為核心,建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。

A.安全風(fēng)險(xiǎn)管理 B.隱患排查治理

C.職業(yè)病危害防治 D.安全生產(chǎn)責(zé)任制

9.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》(GB/T33000),()全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和職

業(yè)衛(wèi)生工作,并履行相應(yīng)責(zé)任和義務(wù)。

A.企業(yè)安全負(fù)責(zé)人 B.企業(yè)總經(jīng)理

C.企業(yè)主要負(fù)責(zé)人 D.企業(yè)董事長(zhǎng)

10.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》(GB/T33000),企業(yè)應(yīng)實(shí)施作業(yè)許可管理,

嚴(yán)格履行作業(yè)許可審批手續(xù)。作業(yè)許可不包括的內(nèi)容是()。

A.安全崗位監(jiān)督責(zé)任

B.安全及職業(yè)病危害防護(hù)措施

C.安全風(fēng)險(xiǎn)分析

D.應(yīng)急處置

答案

單項(xiàng)選擇題

1.B

【解析】根據(jù)系統(tǒng)安全工程的觀點(diǎn),危險(xiǎn)是指系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性

超過了人們的承受程度。

2.D

【解析】在機(jī)械事故中,傷亡、輕傷、不安全行為的比例為 1:29:300,國(guó)際上把這一法

則叫事故法則。這個(gè)法則說明,每發(fā)生 330 起意外事件,有 300 件未產(chǎn)生人員傷害,29 件

造成人員輕傷,1 件導(dǎo)致重傷或死亡。

3.C

【解析】在機(jī)械事故中,傷亡、輕傷、不安全行為的比例為 1:29:300,國(guó)際上把這一法

則叫事故法則。這個(gè)法則說明,每發(fā)生 330 起意外事件,有 300 件未產(chǎn)生人員傷害,29 件

造成人員輕傷,1 件導(dǎo)致重傷或死亡。

4.D

【解析】事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患,是指危害和整改

難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。

5.D

【解析】膽汁質(zhì)的人被認(rèn)為是“馬路第一殺手”。

6.B

【解析】本質(zhì)安全是設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)工藝本身固有的,即在它們的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就被

納人其中,而不是事后補(bǔ)償?shù)?。本質(zhì)安全是生產(chǎn)中“預(yù)防為主”的根本體現(xiàn),也是安全生產(chǎn)的

最高境界。

7. C

【解析】系統(tǒng)安全理論的主要觀點(diǎn)之一是“由于不能全部根除危險(xiǎn)源,只能把危險(xiǎn)降低

到可接受的程,即可接受的危險(xiǎn)。安全工作的目標(biāo)就是控制危險(xiǎn)源,努力把事故發(fā)生概率降

到最低,萬(wàn)一發(fā)生事故,把傷害和損失控制在較輕的程度上”。故選項(xiàng) C 正確。

8.D

【解析】企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,應(yīng)遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方

針,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。以安全風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患排查治理、職業(yè)病危害防治為基礎(chǔ),以安全

生產(chǎn)責(zé)任制為核心,建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。

9.C

【解析】企業(yè)主要負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生工作,并履行相應(yīng)責(zé)任和義務(wù)。

10.A

【解析】作業(yè)許可應(yīng)包含安全風(fēng)險(xiǎn)分析、安全及職業(yè)病危害防護(hù)措施、應(yīng)急處置等內(nèi)容。

編輯推薦:

2020年安全工程師考試備考策略,快來收藏吧

2020年安全工程師全新版本課程方案


(責(zé)任編輯:)

2頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)  第一頁(yè)  前一頁(yè)  下一頁(yè)
最近更新 考試動(dòng)態(tài) 更多>

近期直播

免費(fèi)章節(jié)課

課程推薦

      • 安全工程師

        [協(xié)議護(hù)航-英才班]

        13大模塊 準(zhǔn)題庫(kù)高端資料 協(xié)議退費(fèi)

        2300起

        了解課程

        8438人正在學(xué)習(xí)

      • 安全工程師

        [協(xié)議護(hù)航-暢學(xué)班]

        10大模塊 準(zhǔn)題庫(kù)高端資料 協(xié)議續(xù)學(xué)

        1180起

        了解課程

        7743人正在學(xué)習(xí)

      • 安全工程師

        [豐羽計(jì)劃-暢學(xué)班]

        4大模塊 準(zhǔn)題庫(kù)研發(fā)資料 校方服務(wù)

        980起

        了解課程

        6693人正在學(xué)習(xí)

      各地資訊