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2012年安全工程師備考已經(jīng)拉開帷幕,為使您順利通過2012年安全工程師考試,小編特編輯整理了安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)強化階段模擬試題,讓您基礎(chǔ)更牢固,輕松備考!
1、從事易燃易爆作業(yè)的人員應穿( ),以防靜電危害。
A、合成纖維工作服
B、防油污工作服
C、含金屬纖維的棉布工作服
D、普通工作服
2、安全操作水平與情緒激動水平有密切的關(guān)系,從事復雜的勞動和從事快速緊張的勞動,人處于較高的情緒激動水平,有利于人體安全操作和發(fā)揮勞動效率。 ( )
A、對
B、錯
3、如果鍋爐發(fā)生嚴重滿水事故時應采取( )的措施。
A、將自動給水改為手動
B、關(guān)閉給水閥門
C、減少燃料和送風
D、緊急停爐
4、列車中,連續(xù)連掛的關(guān)門車不得超過2輛。 ( )
A、對
B、錯
5、客運班車、旅游客車應當按照縣級以上人民政府交通行政主管部門批準的( )和( )運行,不得擅自變更或者停運。
A、線路
B、站點
C、班次
D、人數(shù)
6、安全人機工程是研究( )的安全本質(zhì),并使三者在安全上達到最佳匹配,以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟運行的一門應用科學。
A、人機環(huán)境系統(tǒng)
B、人機管理系統(tǒng)
C、人、環(huán)境系統(tǒng)、管理系統(tǒng)
D、機、環(huán)境系統(tǒng)、管理系統(tǒng)
7、行車事故責任判定的基本原則。
8、危險化學品存在的主要危險有( )。
A、火災、爆炸、中毒、窒息及污染環(huán)境
B、火災、爆炸、中毒、腐蝕及污染環(huán)境
C、火災、爆炸、感染、腐蝕及污染環(huán)境
D、火災、失效、中毒、腐蝕及污染環(huán)境
9、造成操作失誤就是操作者的責任。 ( )
A、對
B、錯
10、根據(jù)國際民航組織的有關(guān)規(guī)定,國際民航組織的各成員國要盡最大努力與( )保持一致,盡量采納( )以完善本國航空法規(guī)。
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(責任編輯:中大編輯)
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