中級(jí)安全師

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案例53酒精蒸餾車間蒸餾釜超壓發(fā)生爆炸

某年10月22日20時(shí)15分，某助劑廠酒精蒸餾釜因超壓發(fā)生爆炸，造成4人死亡，3人重傷。

一、背景與經(jīng)過

該廠某車間酒精蒸餾的工藝過程，是把生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢酒精(主要是水、酒精和少量氯化芐等的混合液)回收，再用于生產(chǎn)。其工藝過程是：將母液(廢酒精)儲(chǔ)罐中的母液抽至酒精蒸餾釜，關(guān)閉真空閥并打開蒸餾釜出料閥，使釜內(nèi)呈常壓狀，然后開啟蒸汽升溫，并將冷凝塔塔下冷卻水打開。待釜內(nèi)母液沸騰時(shí)，及時(shí)控制進(jìn)汽量，保持母液處于沸騰狀態(tài)。餾出的酒精蒸氣經(jīng)冷凝塔凝結(jié)為液態(tài)經(jīng)出料閥流出。通過釜上的視鏡看母液下降的位置是否趨于蒸完。

酒精蒸餾釜容積為20 000 L，夾套加熱工作壓力為0.25 MPa(額定壓力為0.6 MPa)，事故前夾套蒸汽壓力估算為0.5 MPa左右。酒精蒸餾釜釜體與釜蓋由46個(gè)橄欖螺栓連接，其破壞強(qiáng)度為1.38×106～20.3×106 N.當(dāng)時(shí)釜內(nèi)有約1 m3(789.3 kg)的酒精，當(dāng)夾套蒸汽壓力達(dá)0.5 MPa、釜內(nèi)酒精蒸氣作用力為172×106N時(shí)，便可把釜蓋炸開(查當(dāng)班鍋爐送汽壓力為0.85 MPa)。

酒精爆炸極限為3.3%～19.0%。

其他與事故發(fā)生有關(guān)的背景材料：

(1)該蒸餾車間的設(shè)計(jì)未報(bào)有關(guān)部門審查批準(zhǔn)，設(shè)計(jì)不規(guī)范，沒有正規(guī)圖樣;部分電氣設(shè)備不符合防爆要求，如離心機(jī)、排氣扇等不是防爆型電機(jī)。

(2)車間房頂為大型屋面板(混凝土預(yù)制板)，未考慮泄壓等問題，不符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定。

(3)沒有制定安全規(guī)章制度，管理不善，生產(chǎn)管理混亂。

(4)大多數(shù)工人未經(jīng)就業(yè)前培訓(xùn)，進(jìn)廠后也沒有認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)和安全上的教育培訓(xùn)，只是在試產(chǎn)前2天進(jìn)行了為期1天的安全、消防、法紀(jì)、技術(shù)、工藝紀(jì)律教育。大部分工人缺乏安全生產(chǎn)知識(shí)，操作不夠熟練，事故應(yīng)變能力差。

10月22日夜班(19時(shí)至次日7時(shí))當(dāng)班的l0名工人，于18時(shí)45分分別在各自的崗位與前一班的工人交接班。酒精蒸餾工做完準(zhǔn)備工作后(上一班工人已將釜內(nèi)料渣出清，并已將釜冷卻)開始抽料、升溫，出料閥處關(guān)閉狀態(tài)。20時(shí)15分酒精蒸餾釜突然發(fā)生爆炸并燃起大火。

二、事故原因分析

1.直接原因

酒精蒸餾釜出料閥沒有開啟是造成這起事故的直接原因。由于出料閥未打開，當(dāng)開通蒸汽升溫后酒精蒸發(fā)，使蒸餾釜從常壓狀態(tài)變?yōu)槭軌籂顟B(tài);當(dāng)釜內(nèi)酒精蒸氣壓力超過釜蓋螺栓的密封力時(shí)，將釜蓋沖開，大量酒精蒸氣沖出后與空氣迅速混合，形成爆炸混合物，遇火源瞬間發(fā)生化學(xué)爆炸。

2.間接原因

(1)設(shè)計(jì)未報(bào)有關(guān)部門審查批準(zhǔn)，設(shè)計(jì)不規(guī)范，沒有正規(guī)圖樣，部分電氣設(shè)備不符合防爆要求，如離心機(jī)、排氣扇等不是防爆型電機(jī)。房頂為大型屋面板(混凝土預(yù)制板)，未考慮泄壓等問題，不符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定。

(2)制度不嚴(yán)，管理不善;無章可循，生產(chǎn)管理混亂。

(3)大多數(shù)工人未經(jīng)就業(yè)前培訓(xùn)，進(jìn)廠后也沒有認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)和安全上的教育培訓(xùn)，只是在試產(chǎn)前2天進(jìn)行了為期l天的安全、消防、法紀(jì)、技術(shù)、工藝紀(jì)律教育，即上崗獨(dú)立操作。大部分工人缺乏安全生產(chǎn)知識(shí)，操作不夠熟練，事故應(yīng)變能力差。

三、防范措施

(1)請(qǐng)專業(yè)設(shè)計(jì)和安裝單位重新設(shè)計(jì)廠房和生產(chǎn)裝置，調(diào)整工藝布局。針對(duì)這起事故的直接原因，考慮到蒸餾出料閥的安全可靠性，在工藝上對(duì)進(jìn)料方式進(jìn)行改造。

(2)制定操作安全規(guī)程和制度。

(3)對(duì)生產(chǎn)車間操作人員進(jìn)行技術(shù)、安全培訓(xùn)教育。

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