當(dāng)前位置:

2012年質(zhì)量工程師中級(jí)綜合全真模擬精講案例分析題

發(fā)表時(shí)間:2012/3/31 15:13:53 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
關(guān)注公眾號(hào)

76、 在某電子設(shè)備的生產(chǎn)中,需要使100Ω的低值電阻器,設(shè)計(jì)要求其最大允許誤差應(yīng)在±0.1%以內(nèi)。測(cè)量方法是用一臺(tái)數(shù)字多用表對(duì)被測(cè)電阻器的電阻進(jìn)行直接測(cè)量。已知該數(shù)字多用表經(jīng)檢定合格,且其技術(shù)指標(biāo)如下:

最大允許誤差為:±(0.05%×讀數(shù)+3×最低位數(shù)值);

測(cè)量所用檔的滿量程值為199.9Ω,最低位數(shù)值為0.01Ω;

當(dāng)環(huán)境溫度在(20±5)℃時(shí),溫度的影響可忽略.

在22℃,實(shí)測(cè)10次,得到的樣本均值=99.8Ω, S(R)=0.25Ω。

測(cè)量結(jié)果報(bào)告

1)電阻器的電阻值的置信區(qū)間為( ) Ω。

A.99.8±0.18

B.99.8±0.09

C.99.8±1.82

D.99.8±0.16

2)該電阻器是否符合其設(shè)計(jì)要求()。

A.符合

B.不符合

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B

77、 對(duì)產(chǎn)品性能試驗(yàn)進(jìn)行分析

1)功能試驗(yàn)是對(duì)產(chǎn)品的()通過試驗(yàn)取得數(shù)據(jù)。

A.基本參數(shù)

B.基本使用功能

C.壽命

2)結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)是要驗(yàn)證產(chǎn)品()的正確性。

A.設(shè)計(jì)

B.參數(shù)計(jì)算

C.加工

3)負(fù)載試驗(yàn)是在產(chǎn)品加載條件下,按規(guī)定方法,測(cè)試、評(píng)定產(chǎn)品各項(xiàng)性能參數(shù),檢查各運(yùn)動(dòng)部分的()等。

A.安全性

B.可靠性

C.準(zhǔn)確性

標(biāo)準(zhǔn)答案:B,AB,AB

解 析:1、分析:對(duì)產(chǎn)品的基本功能和使用性能通過試驗(yàn)取得資料。如汽車的行駛速度、載重量、油耗量(或油耗率);機(jī)車的牽引功率、速度、油耗量、制動(dòng)力和距離、運(yùn)行平穩(wěn)性和穩(wěn)定性等。

2、分析:結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)一般用于承受動(dòng)、靜載荷的產(chǎn)品,進(jìn)行機(jī)械力學(xué)性能試驗(yàn)。

試驗(yàn)時(shí)模擬外界受力的狀態(tài)進(jìn)行靜力和動(dòng)力等試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí),往往加載到規(guī)定的載荷值、加載時(shí)間或直至結(jié)構(gòu)破壞以測(cè)定其內(nèi)部應(yīng)力和結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,驗(yàn)證產(chǎn)品設(shè)計(jì)及參數(shù)計(jì)算的正確性。

3、分析:負(fù)載試驗(yàn):按照試驗(yàn)規(guī)范所規(guī)定的試驗(yàn)方法,在加載條件下測(cè)試、評(píng)定產(chǎn)品的各項(xiàng)性能參數(shù);檢查各運(yùn)動(dòng)部分的可靠性、安全性;檢查控制、驅(qū)動(dòng)、冷卻、測(cè)量各系統(tǒng)的工作狀況。

五、簡答題:

78、 案例分析題

根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定,對(duì)國家推行產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證制度進(jìn)行分析。

1)國家根據(jù)(),推行企業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證制度。

A.國際通用的質(zhì)量管理標(biāo)

(責(zé)任編輯:中大編輯)

3頁,當(dāng)前第2頁  第一頁  前一頁  下一頁