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11.投資決策服務(wù)在投資機會研究階段的研究重點是( )。
A.投資必要性
B.市場需求分析
C.風(fēng)險因素及其對策
D.投資環(huán)境分析
12.投融資服務(wù)項目實施階段的主要工作內(nèi)容不包括( )。
A.咨詢機構(gòu)盡職調(diào)查
B.確定、研究重點問題并提出解決:療案
C.明確研究范圍
D.進行財務(wù)測算分析
13.在實踐中,對投融資服務(wù)咨詢成果的質(zhì)量一般采用定性的評價標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)隨不同性質(zhì)、不同類型的項目有所不同,但一般應(yīng)不考慮( )方面。
A.服務(wù)成果必須符合國際要求
B.要符合國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的利益
C.要滿足項目相關(guān)方的需求
D.必須符合業(yè)主的要求
14.下列協(xié)議類型中,( )包括了通常使用的“生產(chǎn)支付協(xié)議”。
A.供貨協(xié)議
B.租賃協(xié)議
C.先期購買協(xié)議
D.貸款協(xié)議
15.儲存服務(wù)項目的工作內(nèi)容主要包括( )。
A.運輸方案的設(shè)計
B.庫存管理服務(wù)
C.運輸方式的選擇
D.運輸服務(wù)的業(yè)務(wù)流程
16.物流服務(wù)項目管理的( )是相對于一般運營管理的專門性而言的。
A.集成性
B.團隊性
C.伴隨性
D.開放性
17.常用的物流服務(wù)項目質(zhì)量計劃編制方法不包括( )。
A.成本/收益分析法
B.質(zhì)量標(biāo)桿法
C.流程圖法
D.概率樹分析法
18.存貨完好率是指( )。
A.貨物損壞、差錯的數(shù)量與運輸總量的比值
B.完好貨物交貨量與總交貨量的比值
C.某一時期設(shè)備完好臺數(shù)與同期設(shè)備總臺數(shù)的比值
D.某批貨物質(zhì)量完好數(shù)量與該批貨物總庫存量的比值
19.下列選項中,( )包括就特定技術(shù)項目提供可行性論證、技術(shù)預(yù)測、專題技術(shù)調(diào)查、分析評價報告等內(nèi)容。
A.委托開發(fā)項目
B.技術(shù)咨詢項目
C.合作開發(fā)項目
D.技術(shù)服務(wù)項目
20.技術(shù)風(fēng)險管理和評價的基礎(chǔ)是( )。
A.技術(shù)風(fēng)險識別
B.技術(shù)風(fēng)險預(yù)測
C.技術(shù)風(fēng)險分析
D.技術(shù)風(fēng)險監(jiān)督與控制
1.B 2.B 3.D 4.A 5.B6.C 7.A 8.C 9.D 10.B
11.D 12.C 13.A 14.C 15.B16.A 17.D 18.B 19.B 20.A
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