二級建造師

21、按照質(zhì)量管理八項原則, 領(lǐng)導(dǎo)者在企業(yè)的質(zhì)量管理中起( )作用。

A、輔助

B、決定

C、支持

D、保障

22、成本加酬金合同的最大缺點是不利于工程( )。

A、進(jìn)度控制

B、質(zhì)量控制

C、成本控制

D、風(fēng)險管理

23、施工總承包管理模式在進(jìn)度控制方面的特點是( )。

A、施工總承包管理的招標(biāo)不依賴于施工圖設(shè)計，可以提前

B、施工總承包管理的招標(biāo)依賴于施工圖設(shè)計，不能提前

C、分包合同的招標(biāo)依賴于施工圖設(shè)計，不能提前

D、施工總承包管理模式對縮短建設(shè)周期不利

24、隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由( )通知有關(guān)單位進(jìn)行驗收，并應(yīng)形成驗收文件。

A、建設(shè)單位

B、臨理單位

C、施工單位

D、政府質(zhì)量監(jiān)督部門

25、由于項目實施過程中主觀和客觀條件的變化,進(jìn)度控制必須是一個( )的管理過程。

A、反復(fù)

B、動態(tài)

C、經(jīng)常

D、主動

26、下列選項中，屬于施工方進(jìn)度控制組織措施的是( )。

A、選擇承發(fā)包模式

B、編制項目進(jìn)度控制的工作流程

C、工程風(fēng)險分析

D、進(jìn)行多方案比較和優(yōu)化

27、凡涉及施工技術(shù)復(fù)核內(nèi)容的單據(jù)表式均應(yīng)設(shè)置( )簽名專欄。

A、技術(shù)操作人、執(zhí)行人和負(fù)責(zé)人

B、技術(shù)操作人、協(xié)作人和負(fù)責(zé)人

C、技術(shù)操作人、復(fù)核人和負(fù)責(zé)人

D、技術(shù)操作人、協(xié)作人和復(fù)核人

28、根據(jù)施工的展開過程，動態(tài)地進(jìn)行各階段的平面布置，這是( )的要求。

A、施工總平面圖

B、階段性施工平面圖

C、施工總體方案

D、施工進(jìn)度計劃

29、國家推薦標(biāo)準(zhǔn)《職業(yè)健康安全管理體系-規(guī)范》中策劃這個一級要素包括：“對危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制的策劃”、“( )”、“目標(biāo)”、“職業(yè)健康安全管理方案”四個二級要素。

A、組織機構(gòu)和職責(zé)

B、法規(guī)和其他要求

C、協(xié)商與溝通

D、文件和資料控制

30、分部分項工程量清單中不包括( )。

A、項目編碼

B、計量單位

C、工程數(shù)量

D、計算規(guī)則

31、國際上把建設(shè)監(jiān)理單位所提供的服務(wù)歸為()服務(wù)。

A、工程咨詢

B、工程管理

C、工程監(jiān)督

D、工程策劃

32、路基施工常以機械施工為主，配以人工，采用( )或分段平行作業(yè)。

A、集中

B、點面結(jié)合

C、流水

D、輪流

33、組成施工合同文件的各部分出現(xiàn)不一致時，一般應(yīng)由( )做出解釋。

A、負(fù)責(zé)監(jiān)理的工程師

B、發(fā)包人

C、承包人

D、設(shè)計人

34、由于( )，承包商可索賠施工機械使用費。

A、完成額外工作增加臺班

B、工效降低增加臺班

C、機械停工導(dǎo)致窩工

D、臺班費上漲

35、熱拌瀝青混合料路面施工結(jié)束后待自然冷卻，表面溫度低于( )后，方可允許車輛通行。

A、50℃

B、60℃

C、70℃

D、80℃

36、建筑工程安全施工控制中，要求對危險源進(jìn)行分類，“可能發(fā)生意外釋放能量的載體或危險物質(zhì)”，稱作( )危險源。

A、A，第一類

B、第二類

C、第三類

D、第四類

37、采用單價合同不利于業(yè)主控制( )。

A、工程質(zhì)量

B、工程造價

C、工程進(jìn)度

D、工程風(fēng)險

38、下面有關(guān)施工總承包管理模式的基本特點的敘述中，錯誤的是( )。

A、一般來說，施工總承包管理單位負(fù)責(zé)所有分包合同的招投標(biāo)、合同談判及簽約

B、施工總承包管理單位負(fù)責(zé)對所有分包人的管理及組織協(xié)調(diào)

C、施工總承包管理模式有利于縮短建設(shè)周期　

D、所有分包合同都通過招標(biāo)

（責(zé)任編輯：中大編輯）