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11、在孔徑的控制中,防止縮徑屬于( )施上中的控制要點。
A、擴大基礎(chǔ)
B、鉆孔樁
C、挖孔樁
D、沉井
12、按照一般建設(shè)項目工程的劃分要求,下列屬于單位工程的是( )。
A、路基工程
B、路基土石方工程
C、小橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)
D、涵洞、通道
13、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)進行質(zhì)量評定時,工程質(zhì)量等級評定分( )。
A、合格、不合格
B、優(yōu)良、中、不合格
C、優(yōu)良、合格、不合格
D、中、不合格
14、按照室外線路的安全技術(shù)要求,跨越機動車道的成桿應(yīng)采取( )。
A、單橫擔雙絕緣子
B、雙橫擔雙絕緣子
C、十字橫擔
D、蝶式絕緣子
15、路基的干濕類型是表示路基在( )的干濕狀態(tài)。
A、施工季節(jié)
B、春季
C、冬期
D、最不利季節(jié)
16、水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目中不包含( )。
A、平整度
B、強度
C、壓實度
D、彎沉值
17、幫助司機夜間行車時,通過對車燈光的反射,了解前方道路的線形及走向,使其提前作好準備的安全設(shè)施是下面哪種設(shè)施( )。
A、指示標志
B、輪廓標志
C、路面標線
D、指路標志
18、屬于公路工程常用的流水時間參數(shù)的是( )。
A、施工過程數(shù)
B、工作面
C、流水節(jié)拍
D、流水強度
19、混凝土要和易性好,塌落度要控制在( )。
A、10~15cm
B、12~18cm
C、18~22cm
D、25~30cm
20、重力式墩臺的主要特點是( )。
A、靠自身重量來平衡外力保持其穩(wěn)定
B、靠自身重量和土側(cè)壓力來保持其穩(wěn)定
C、靠自身重量和車輛荷載來保持其穩(wěn)定
D、靠自身重量、土側(cè)壓力和車輛荷載來保持其穩(wěn)定
(責任編輯:中大編輯)
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