一級建造師

(一)

1.【參考答案】

項目部關(guān)于交通導行組織不當之處：現(xiàn)場情況發(fā)生變化導致原交通導改方案無法執(zhí)行時，項目部沒有及時調(diào)整交通導行方案并辦理變更手續(xù)。以致直接影響到施工順利進行。

【考點解析】本題考點屬于交通導行的組織實施，屬于項目管理型考點。

城市道路施工，現(xiàn)場管理和交通導行至關(guān)重要。交通疏導方案獲得交通管理部門和道路管理部門批準后，應納入施工組織設(shè)計，作為現(xiàn)場動態(tài)管理日常工作。當現(xiàn)場情況發(fā)生變化，應及時對原施工組織設(shè)計(導行方案)進行調(diào)整、修訂、補充，重新報批;以便獲得交通管理部門和路政管理部門的協(xié)助。

2.【參考答案】

壓實后基層集料離析可能成因：混合料在貯存場存放時間或現(xiàn)場攤鋪壓實作業(yè)時間過長，超過水泥穩(wěn)定碎石基層材料中水泥的初凝時間;混合料含水率不足，碾壓難以密實。厚度和壓實度不合格主要成因：施工過程控制有缺失;路口未能封閉，施工受到干擾。

正確做法：應依據(jù)現(xiàn)場實際情況要求拌合廠做延遲時間試驗，確定水泥品種和配比;運輸與存放時，應采取遮蓋封閉措施，防止水分損失和遺撒、污染路面;嚴格按照施工方案組織施工，控制各層高程、厚度、壓實度。

【考點解析】考點為城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量內(nèi)容，屬于綜合型考題。水泥穩(wěn)定基層壓實度不合格與基層集料離析是相輔相成的，主要成因如參考答案所示?？陀^原因與現(xiàn)場交通混亂、路口未能封閉施工有直接或間接關(guān)系。

《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定：水泥穩(wěn)定碎石屬于中粒土，由于水泥穩(wěn)定碎石中含有水泥等膠結(jié)材料;因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成，并且一次達到質(zhì)量標準，否則不易修整。水泥穩(wěn)定碎石混合料的粒料為級配碎石，膠結(jié)材料由水泥和混合材料組成。雖然普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可選用，但是應選用終凝時間較長的水泥。水泥品質(zhì)必須滿足國家標準規(guī)定;快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應使用。

除參考答案外，還可補充如下內(nèi)容：

(1)基層混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量±2%;攤鋪中發(fā)現(xiàn)粗、細集料離析時，應及時翻拌;

(2)應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護，養(yǎng)護期視季節(jié)而定，常溫下不宜少于7d。采用灑水養(yǎng)護時，應及時灑水，保持混合料濕潤。采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護時，應及時在乳液面撒布嵌丁料，養(yǎng)護期宜為7～14d;

(3)養(yǎng)護期間宜封閉交通。需通行的機動車輛應限速，嚴禁重型車輛通行。

防止厚度和壓實度不合格的正確做法：攤鋪前測放控制標高，及時攤鋪，及時碾壓;現(xiàn)場設(shè)專人檢查。

城區(qū)水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點：自拌合至攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時，應在下層養(yǎng)護7d后，方可攤鋪上層材料。應在水泥初凝時間到達前碾壓成活。宜采用灑水養(yǎng)護，保持濕潤。常溫下成活后應經(jīng)7d養(yǎng)護，方可在其上鋪路面層。施工過程應加強施工組織和現(xiàn)場管理，現(xiàn)場施工必須保證封閉施工，使用機械攤鋪，提高壓實作業(yè)效率。

3.【參考答案】

因為路基層是路面主要的承重結(jié)構(gòu)，基層施工質(zhì)量直接關(guān)系到道路工程的整體施工質(zhì)量，必須盡快返工返修;施工質(zhì)量是關(guān)系到企業(yè)生存和發(fā)展的大事，必須采取果斷的糾正措施，以防止給企業(yè)造成更大的損失。

【考點解析】考點為施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于綜合型考題。從路面結(jié)構(gòu)可知：基層施工質(zhì)量直接關(guān)系到路面施工質(zhì)量，如果不及時加以糾正，后續(xù)施工質(zhì)量將無法保證。從企業(yè)角度看，施工質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的保證，必須采取果斷措施糾正;整改、糾錯應遵循“盡快、盡早”原則。

施工單位主動返工、返修，雖然需承受一定的經(jīng)濟損失;但是表明承包方質(zhì)量控制的決心，以避免事態(tài)進一步惡化，爭取工期不受到影響。而且相應規(guī)范規(guī)定：返修或返工后的產(chǎn)品，可以按規(guī)定重新進行檢驗和試驗。

4.【參考答案】

分析存在問題原因;制訂并采取有針對性的整改措施;征得監(jiān)理方或建設(shè)方認可后實施;驗證和評價糾正措施的實施效果。

【考點解析】考點為質(zhì)量缺陷(事故)整改內(nèi)容。根據(jù)背景，結(jié)合不合格產(chǎn)品控制和糾正的規(guī)定，擇其要點回答。

實行建設(shè)工程監(jiān)理制度的工程，發(fā)生了背景所敘述的施工質(zhì)量事故;駐地監(jiān)理項目部應報請總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程暫停令》，要求停止進行質(zhì)量缺陷部位和與其有關(guān)聯(lián)的部位及下道工序施工，并要求施工單位采取必要的整改措施。

項目部應參考下列要求，采取整改、糾正措施：

(1)控制不合格物資進入項目施工現(xiàn)場，嚴禁不合格工序或分項工程未經(jīng)處置而轉(zhuǎn)入下道工序或分項工程施工。

(2)對發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品和過程，應按規(guī)定進行鑒別，標識、記錄、評價，隔離和處置。

(3)應進行不合格評審。

(4)不合格處置應根據(jù)不合格嚴重程度，按返工、返修，讓步接收或降級使用，拒收或報廢四種情況進行處理。構(gòu)成等級質(zhì)量事故的不合格，應按國家法律、行政法規(guī)進行處理。

(5)對返修或返工后的產(chǎn)品，應按規(guī)定重新進行檢驗和試驗，并應保存記錄。

(6)對檢查發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題或不合格報告提出的問題，應由工程施工項目技術(shù)負責人組織有關(guān)人員判定不合格程度，制定糾正措施。

(7)對嚴重不合格或重大質(zhì)量事故，必須實施糾正方案及措施。

(8)實施糾正措施的結(jié)果應由施工項目技術(shù)負責人驗證并記錄;對嚴重不合格或等級質(zhì)量事故的糾正措施和實施效果應驗證，并應上報企業(yè)管理部門。

(9)施工項目部或責任單位應定期評價糾正措施的有效性，進行分析、總結(jié)。

（責任編輯：lqh）

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