一級(jí)建造師

案例三：

1、橋梁沉降觀測(cè)期6個(gè)月不可以壓縮，原因：有可能造成軌道平順性下降、行車安全性和穩(wěn)定性下降，嚴(yán)重時(shí)可能破壞軌道板結(jié)構(gòu)，使整個(gè)線路破壞

2、CFG樁不妥之處：應(yīng)進(jìn)行28天強(qiáng)度檢驗(yàn)和28天復(fù)合地基檢測(cè)

3、CRTSII型板式無(wú)咋軌道的鋪設(shè)順序：滑動(dòng)層、底座砼、鋪設(shè)軌道板、灌注瀝青砂漿、軌道板縱向連接、錨固和剪切、擋塊施工

4、軌道板施工設(shè)備有:砼攪拌機(jī)、砼攪拌運(yùn)輸車、蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)備、滑模攤鋪機(jī)、水泥瀝青砂漿攪拌機(jī)、圓錐體、軌道板安放門吊等

案例四

1、鉆孔設(shè)備選擇：樁100的選回旋鉆、200的用沖擊鉆

2、橋梁樁基的施工方案，河中間的樁基墩臺(tái)采用搭設(shè)施工便橋、鉆孔平臺(tái)、采用鋼吊箱圍堰施工承臺(tái)的方案，河岸邊的采用搭設(shè)施工便橋、鉆孔平臺(tái)、采用鋼板樁圍堰施工承臺(tái)的方案

3、拆鉆前檢查：樁位、樁長(zhǎng)、樁徑、樁的垂直度。拆鉆后檢查：孔內(nèi)沉渣厚度

4、制架梁施工設(shè)備為：制梁設(shè)備：砼拌合機(jī)、制梁臺(tái)座、存在臺(tái)座、砼運(yùn)輸設(shè)備、蒸氣養(yǎng)護(hù)設(shè)備、振搗設(shè)備、梁場(chǎng)龍門吊。架梁：架梁龍門吊、運(yùn)梁車、梁場(chǎng)裝梁龍門

案例五：

1、組織機(jī)構(gòu)的部門缺少三個(gè)部門，安全質(zhì)量、物資設(shè)備部門、測(cè)量隊(duì)

2、三工區(qū)設(shè)3支施工隊(duì)：一支路基隊(duì)、二支橋梁隊(duì)

3、施工方案：采用管樁開挖下沉，至設(shè)計(jì)高程后，模筑承臺(tái)澆注砼的施工方案

4、案例梁場(chǎng)設(shè)備配置：龍門吊、養(yǎng)護(hù)設(shè)施、移梁門吊、鋼筋加工設(shè)備、鋼模板

5、可在接軌處設(shè)置梁場(chǎng)和軌排基地：場(chǎng)地條件適合、既有線運(yùn)輸條件

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（責(zé)任編輯：vstara）

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